27.4万辆 京超额完成老旧机动车淘汰任务种植
27.4万辆 京超额完成老旧机动车淘汰任务
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27.4万辆 京超额完成老旧机动车淘汰任务 12-11-13 08:16 来源:新京报 作者:金煜 邓琦 打印 手机看新闻
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记者从市环保局获悉,北京目前已超额完成全年15万辆老旧机动车淘汰任务,共淘汰了27.4万辆老旧机动车。过去十年,在治理大气污染,改善能源结构转型等方面,北京走在了全国前列。
北京燃油全面进入国V时代
去年8月,北京开始实施老旧机动车淘汰政策,通过政府补贴,企业奖励的方式鼓励国I,国II环保标准的车辆进行淘汰更新,该政策预计将于今年年底结束。
同时,今年起北京实施京V燃油标准,进入国V时代。此外,加大了排放监管力度,组织开展全面整治车辆违法及尾气超标24小时联勤联动专项执法行动,共检查机动车517.8万辆次、处罚违规车1.4万辆次、劝返外地违规车2.7万辆次。
此外,监管部门还在今年前三季度中检查机动车检测场3999场次,检测机动车24.1万辆次。
环保措施走在全国前列
过去十年,北京市为治理大气污染,在能源调整、机动车环保升级上均走在全国城市前列。
据市发改委的数据,过去十年,北京市每年天然气增长速度都在20%以上。目前,居民燃气化率已达到70%,天然气居民用户超过470万户,均领先全国。2010年,燃煤比重下降到了30.2%,天然气和电力等优质能源占比上升到了70%。
近五年来,北京市又针对新出现的污染 机动车尾气污染展开了治理,从最初的黄标车淘汰制度到去年针对国I、国II车的鼓励淘汰政策,以及新推出的国V标准,都领先于全国。
过去十年中,北京市上空的空气中,较大的颗粒物如PM10,呈逐年减少趋势,但是新的污染,即更为细小的颗粒物 PM2.5的污染对城市产生越来越大的影响。今年开始,北京治理城市空气污染进入了新的阶段,按照市委市政府安排,将在接下来的二三十年中,开展以PM2.5为重点的污染治理。今年已开始对PM2.5进行全面监测,并实时发布数据,拉开了这场 PM2.5攻坚战 的大幕。
专家支招
希望北京引领生态文明制度建设
公众与环境研究中心主任马军说,过去十年,虽然北京市在环保上做了很多,但对照十八大报告,还有很多工作可以做。
譬如十八大报告中提出的优化国土格局,马军说,北京不能遍地开花搞开发,必须留下一些空间给自然进行修复。他说,特别是大城市的发展,面临着人口和土地的压力,如何在开发中做到有所为有所不为,对北京来说是重大的课题。
从80年代到现在,我国有过很多湿地、荒郊、荒野,都是自然的空间,这些空间后来都变成了楼房、道路、厂房等,马军说,北京近年也面临着绿色空间被占用的问题,需要用更集约高效的发展来实现宜居。
而十八大报告提到的资源节约,对北京来说更关键。北京先天有一些不足,如水资源,人均水资源占有量惊人地低,大概只有120立方米,这使得北京必须要节水,此外,北京的环境容量也很低,但这方面已经注意到了,转移了工业,引进了文化、科技、软件、金融等产业,接下来可以进一步加强。
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标签:旧机动车 机动车检测 国V
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