机械网-绥芬河铁路货场改造工程正式开工 打造中俄铁路国际物流基地

近日，中铁2103局团体2公司承建的黑龙江省最大对俄边疆铁路口岸，新建绥芬河铁路北场交易中心综合楼工程基础开挖破土开工。牡绥线绥芬河铁路货场改造工程正式开工建设，拉开了打造中俄铁路国际物流基地的帷幕。

记者在现场看到，率先开工建设的绥芬河站北场交易中心综合楼施工现场如火如荼，发掘机、电动锤、重型自卸车来往穿梭发出震耳欲聋轰鸣声癫痫可以做脑血管造影吗，钢筋操作工正在紧张地制作基础筏板所需钢材。目前施工现场冻土层仍在2米左右，首先需要振动锤凿开冻层，再利用发掘机倒运装车。项目部调集了4台大型发掘机、2台振动锤和10台重型自卸车，预计每天可抢运土方3000立方米左右，全部基础土方1周便可完成，为主体施工创造条件。

随着中俄贸易发展，绥芬河铁路口岸站承当木材、煤炭、化肥、钢铁、鲜活、食粮、化工品等进出口和平常国内货物运输。作为龙江陆海丝绸之路经济带建设的关键节点，绥芬河站的存储范围已不能满足经贸发展需求。因此，被中国铁路总公司列入改扩建计划。

此次绥芬河站铁路货场改造，初步计划设计4个区白癜风吃巴旦仁可以吗，建成1个集国际联运，国内货物仓储、搬运、运输，交易、办公、商品展销，进出口加工1体的中俄铁路国际联运物流基地。全部工程将新建房屋9211平方米;新建风雨棚、围墙、热网管道、硬化面及电缆沟等，撤除既有房屋1645平方米,撤除彩钢板房16600平方米;新增控制室2座、基站1座、铁塔两座、敷设光缆9.7条千米，联锁道岔5组及配合站改的其它配套装备;电力增容改造高压排挤线路2.8千米，高压电缆线路2.94千米，低压排挤线路21.13千米。合同工期12个月，计划年末投入使用。

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